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19款丰田埃尔法房车内饰设计报价多少颜色

  今年国内最火的进口车已经不再是奔驰和宝马一系列的了,而是现在的丰田埃尔法,一些地区甚至要加价45万才能够一月内提车,那么就会有人问,丰田阿尔法到底值多少钱呢?这个价格是不是有些虚高了?不查不知道,一查吓了大家一跳。丰田埃尔法在国内是,在日本却很便宜,让人无奈

  丰田埃尔法在国内的官方报价是77.2万,不过加价18万之后就是接近100万了,再加上其他杂七杂八的花费,这款车到手之后就是120万都打不住了,但是在国内,这款车绝对是顶级豪车,但是在日本,丰田埃尔法的报价却是19.3万~40.5万,这个价位已经和国内的别克GL8差不多了,难道是丰田把国人当傻子?

  说实在的,丰田的确是有这个意思,大家知道,丰田最擅长的还是饥饿营销的操作,最知名的就要数汉兰达了,汉兰达在国内已经上市销售了9年的时间了,但是还是要加价提车,这次在埃尔法上,丰田更是疯了,加价几十万,达到了汽车售价的一半还多,但是一个愿打,一个愿挨,又有什么办法?

  其实虽然埃尔法的价格有些虚高,但是也算不上严重,这款车毕竟还是一款纯进口车,而且丰田绝对不会将自己19.3万的入门级埃尔法卖到国内的,进口到中国的也就是顶配的车型,也就是40万的那一批,再加上关税,卖80万也是比较正常的,但是140万的价格就有点坑了。

  上一个被国人抬举成为一代神车的就是路虎了,原价也不过是50来万,硬抬成了百万级的豪车,现在丰田埃尔法可以说是也面临着相同的待遇,不过丰田公司就要聪明多了,限量销售,尽可能拿到更多的利益,不像路虎,一头扎进中国市场,结果热度直接跌倒谷底。

  丰田的做法就是尽量吊着消费者,若即若离,保持自己的神秘感,对于国内的土豪来说,汽车的价格不是问题,关键是这款车够不够长脸,别人都买了,自己怎么能不买?即使加价也就认了,大家争的可不是埃尔法这款车,纯粹就是一个面子。

柯斯达最新价格变化表

车型 厂商指导价
(万元) 优惠金额
(万元) 裸车价
(万元)

2015款2.7L高级车TRB53L-ZCMSK 20座 38.25 0 38.25
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2015款4.0L高级车GRB53L-ZEMSK 23座 41.6 0 41.6
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2015款4.0L高级车GRB53L-ZCMSK 20座 41.85 0 41.85
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2015款4.0L高级车GRB53L-ZEMSK 23座升级版 42.05 0 42.05
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2015款4.0L高级车GRB53L-ZCMSK 20座特别版 45.0 0 45
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2015款4.0L豪华车GRB53L-ZEMNK 23座无扶手 55.06 0 55.06
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2015款4.0L豪华车GRB53L-ZEMNK 23座 55.36 0 55.36
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2015款4.0L豪华车GRB53L-ZCMEK 20座 55.68 0 55.68
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19款丰田埃尔法房车内饰设计报价多少颜色

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